São
Paulo, (quinta-feira) 21 de março de 2024
Á
SÃO PAULO TRANSPORTE S. A. –
SPTRANS
À
ASSESSORIA DE RELACIONAMENTO
COM O USUÁRIO
SPTRANS – São Paulo Transporte
S. A.
À
VIAÇÃO SANTA BRIGIDA LTDA.
À
SPENCER TRANSPORTE RODOVIÁRIO
LTDA.
– Partidas do Terminal Conexão
Petrônio Portela – Jardim Monjolo
Linhas
1024/10, 1025/10 e 1026/10 da Spencer Transporte
Rodoviário Ltda. e os ônibus das linhas 129F/10 e 129F/41 da Viação Santa
Brígida Ltda.
Nesse Terminal, existe um semáforo que controla os cruzamentos
dos ônibus articulados das Linhas 129F/10 e 129F/41 na Avenida Petrônio
Portela, esses carros, saem do Terminal e muitas vezes ficam parados por tempo
mínimo de trinta segundos ou mais. Essas paradas, com as portas fechadas e
muitas vezes os passageiros ficam discutindo com os motoristas, mas, como já
tenha saído do ponto no horário programado pela SPTRANS, os motoristas não
abrem a porta para os “passageiros atrasados”.
Da mesma forma os outros carros das Linhas 1024/10,
1025/10 e 1026/10, também, saem dos pontos iniciais e ficam parados no semáforo
por outros trinta segundos e os passageiros ficam parados esperando que os motoristas
abram as portas.
Sugerimos que os motoristas, sejam orientados só
fechar as portas dianteiras na hora da partida, com a abertura do semáforo no
cruzamento, de frente aos pontos, não parando no sinal de vermelho...
O
motivo dessa solicitação é que os passageiros não percam tempo, pois, a
prestação de serviço público é para a “necessidade” da população e não “benefícios”
para as empresas permissionárias.
Sem
mais para o momento.
Atenciosamente,
Jayme
Pereira da Silva
www.jaymesilva.com.br/cidadania.htm
Ouvidoria SPTrans -
SEI 5010.2024/0005696-5
Caixa de entrada
Pesquisar todas as
mensagens com o marcador Caixa de entrada
Remover o marcador
Caixa de entrada desta conversa
|
17/abr/2024 - 12:22 (há 6 horas) |
|
||
|
||||
Prezado sr. Jaime,
bom dia!
Agradecemos o seu
contato e antecipadamente, pedimos desculpas pelos eventuais transtornos.
Esclarecemos que a SPTrans não compactua com qualquer conduta desrespeitosa,
razão pela qual exige, acompanha e fiscaliza a realização de treinamentos
periódicos dos colaboradores da empresa contratada para prestação do serviço.
Em atenção à
manifestação, e após as devidas apurações junto às áreas técnicas
responsáveis, notificamos as empresas operadoras responsáveis a respeito dos fatos
narrados, as quais nos reportaram esclarecendo que:
Linhas 129F-10
“Conexão Petrônio Portela – Metrô Barra Funda” e 129F-41 “Conexão Petrônio
Portela – Praça do Correio” de responsabilidade da Viação Santa Brígida Ltda.
A empresa informa que
estiveram no local e verificaram que a sugestão não é viável. Fizeram o teste
para o coletivo sair do ponto quando o semáforo for favorável, não funcionando,
pois enquanto o farol está aberto tem passageiros embarcando, por causa da alta
demanda, então o veículo não consegue sair e o semáforo acaba ficando
desfavorável, não podendo aguardar novamente no ponto o sinal abrir, para não
ocorrer atrasos nas partidas e perder a pontualidade.
Linhas 1024-10 “Jd. Camboré – Conexão Petrônio Portela”, 1025-10 “Jd. Camboré – Conexão Petrônio Portela” e 1026-10 “Vila Iara –
Conexão Petrônio Portela” de responsabilidade da Spencer Transporte
Rodoviário Ltda.
A empresa informa que
o procedimento adotado na operação, antes que o veículo se movimente ele deve
estar totalmente de portas fechadas, para a segurança dos passageiros.
Referente ao veículo só dar a partida quando o semáforo abrir, não podem tornar
isso uma regra, pois existe uma cerca eletrônica que registra o horário das
partidas, podendo influenciar nos índices da empresa.
Tendo em vista que a
medida sugerida pode influenciar na pontualidade das partidas e no número de
partidas a serem cumpridas, assim prejudicando o atendimento aos
usuários, bem como gerar penalidades contra as empresas, somos favoráveis
a manutenção da situação atual.
Com efeito,
encerramos a presente demanda e reiteramos nosso compromisso com a prestação de
um serviço de qualidade para todos os usuários do Sistema de Transporte
Coletivo Municipal.
Sem mais, ficamos à
disposição.
Atenciosamente,
São Paulo,
(quarta-feira) 17 de abril de 2024
À
OUVIDORIA DA
SPTRANS
Prezados Senhores:
Referente SEI
5010.2024/0005696-5
Agradeço o retorno da
nossa sugestão de 21 pp, e gostaria de contra-argumentar o texto que não
justifica o tempo perdido dos passageiros, quando o carro está no horário da
partida, dentro do tempo da partida, tendo um espaço de tempo de 59 (cinquenta
e nove) segundos em que o motorista pode controlar dentro do tempo regulamentar
da partida.
Quero justificar da
seguinte forma, uma partida às 9:05, o motorista tem cronometricamente
dar a partida dentro de
– 9:05:01 à 9:05:59 para sair do ponto, não justificando o argumento
de que o horário é “britânico”
pontualmente.
O semáforo em questão,
tem uma variação de sinalização de 45 segundos à 130
segundos, a menos que a CET - Companhia de Engenharia de Tráfego, sincronize os
disparos de sinalização, com as partidas diárias das linhas instaladas nesse
local.
Há motoristas que
justificam a partida e ficam no aguardo do sinal verde para sair, quando os
passageiros estão na porta batendo e os motoristas, não abrem, pois, justificam
que estão no horário da SPTRANS, concordo, mas, alguns fazem “corpo mole” e
jogam a culpa na Empresa, dizendo que se a fiscalização da SPTRANS, “flagrarem”
essa atitude, eles são penalizados.
Tenho acompanhado
algumas partidas dessa Conexão Petrônio Portela, e posso garantir que algumas
vezes as partidas não são cumpridas conforme a tabela da SPTRANS no site, www.jaymesilva.com.br/tabelas.htm onde tem algumas
linhas da nossa região e as linhas da nessa sugestão.
Por oportuno, foi
mencionado: “Linhas 1024-10 “Jd.
Camboré – Conexão Petrônio Portela”, 1025-10 “Jd. Camboré
– Conexão Petrônio Portela” e 1026-10 “Vila Iara – Conexão Petrônio Portela” de
responsabilidade da Spencer Transporte Rodoviário Ltda.” Sugiro que corrigem
nos registros na Ouvidoria da SPTRANS que o correto é Jardim Carombé, essa,
também, foi uma das minhas correções de nome junto à Subprefeitura Freguesia
do Ó, a SPENCER e SPTRANS.
Atenciosamente,
Jayme Pereira da
Silva
www.jaymesilva.com.br/cidadania.htm