CET - 28/maio/1976 – 28/maio/2026 = 50 anos

"Desafios para uma Mobilidade mais segura, sustentável e humanizada”

Nossa participação com sugestões na CETSP, antes da fundação...

 

06out1946 domingo - meu nascimento na Vila Anastácio – São Paulo – SP

10out1946 – quinta-feira - fundação da CMTCquatro dias depois do meu nascimento

30dez1973 - participei do Concurso do Logotipo da CMTC Rua Martins Fontes, 230 – Consolação.

22ago1975 – para o Deputado Gióia Júnior – reclamação do transporte público.

28mai1976fundação da CET – Companhia de Engenharia de Tráfego

1 - 21nov1980 – para TUSA – reclamação do transporte público.

2 - 08dez1980 – para o Deputado Fausto Rocha – reclamação do transporte público.

3 - 14jan1981 – para a CMTC – reclamação do transporte público.

4 - 23abr1981 – para a TUSA – para o Diretor Sr. José Marcos de Oliveira.

5 - 09jun1981 – para a CMTC – reclamando do transporte público.

6 - 07jul1981 – para a SECRETARIA DE TRANSPORTES – reclamação do transporte JJ

7 - 23jun1981 – TUSA – Sr. José Marcos Vieira da Silva

8 - 10nov1981 – para a SECRETARIA DA DESBUROCRACIA – reclamação do transporte

9 - 18nov1981 – para a TUSA – reclamação do transporte público.

10 - 07jul1982 – para a CMTC – reclamação do transporte público.

11 - 29jul1982 – para a SECRETARIA DE TRANSPORTES – reclamação do transporte

12 - 01out1982 – para a CMTC – reclamação do transporte público.

13 - 04nov1982 – para a SECRETARIA DE TRANSPORTES – reclamação do transporte

14 - 15abr1983 – para a SECRETARIA DE TRANSPORTES – auditoria nas empresas de ônibus

15 - 15set1983 – para a SECRETARIA NEGÓCIOS METROPOLITANOS – auditoria nas empresas.

16 - 04jan1984 – a CMTC – implanta a Linha 8358 – Largo Pompéia – para a Vila Iara.

11jun1984 – CMTC Eng. Marco Antonio Piller - confirma a criação da Linha 8538 Vila Iara

17 - 29ago1984 – para a CMTC – reclamação dos transportes públicos.

18 - 27dez1984 – para a TUSA – sugestão para implantação de linhas na região.

19 - 16mai1985 – para a SECRETARIA DE TRANSPORTES – intervenção nas empresas de ônibus

18 - 03jun1985 – a SECRETARIA DE TRANSPORTES – comunicando a Intervenção nas empresas.

20 - 20fev1986 – CMTC/DO Sr. José Paulone Netto – reclamação da Linha 222T -

21 - 27mar1986 – para a TUSA – reclamação de motorista que não parou para passageiro.

22 - 11abr1986 – para a Vereadora Tereza Lajolo – reclamação dos transportes na região.

23 - 16abr1986 – CMTC – Sr. Elci Silveira – Chefe da Garagem Barra Funda.

24 - 26abr1986 – CMTC/DAO – Engenheiro Dagoberto Gonçalves

25 - 16mar1987 – SMT – Referente ao Ofício nº 4583/86/SGM/APA

1ª quinz. ABR1987 – publicação no Jornal O GAZETA DA FREGUESIA.

18abr1987 – publicação no JORNAL DA LAPA.

10ago1987 – Apoio da ACSP Distrital Lapa – para criação de Linhas Circulares da região.

26 - 04mai1988 – CMTC – Dr. Cesário Navas Solis – reclamação da lotação da Linha 8538.

28mar1989 – artigo “PRECISAMOS MUDAR O CONCEITO DA BRASILÂNDIA”

17jun1989 – publicação no JORNAL DA LAPA – “Usuários sugerem Linhas curtas”

27 - 11jul1989 – SMT – Vereadora Tereza Lajolo – Comissão dos Morados da Brasilândia

AGO1989 – publicação na FOLHA NOROESTE – “Transportes mais caros”

02set1989 – publicação no JORNAL DA LAPA – “Usuários reclamam dos serviços de ônibus”

28 - 11dez1989 – CMTC – resposta a DP/6901/15.33 de 28/11/1989

JAN1990 – publicação no GAZETA DA FREGUESIA – “Transporte Coletivo, cada vez pior”

07mar1990 – publicação na FOLHA DA ZONA NOROESTE – “Carta à Prefeita de São Paulo”

18ago1990 – publicação no JORNAL DA LAPA – “CMTC responde a Sugestão”

29 - 04dez1990 – Secretario das Finanças da PMSP – sugestão de Linhas Circulares.

06fev1991 – publicação no DIÁRIO POPULAR – “Coletivos de Curto Percurso”

30 - 16fev1991 – 18ºBPM -  pedido para reprimir o vandalismo na Linha 8538

31 - 22fev1991 – CMTC/GBF – solicitação de melhoria para a Linha 8538 – Vila Iara/Paissandu.

32 - 05mar1991 – CMTC – respondendo nossa carta de 22/fev/1991 sobre o 18º BPM

21mai1991 – publicação no DIÁRIO POPULAR – “Esclarecimento da CMTC”  da nossa reclamação

27mai1991 – publicação no DIÁRIO POPULAR – “Sacolão é servido por poucos ônibus”

08jun1991 – publicação na FOLHA OESTE – “Sacolão do Trabalhador na Brasilândia”

15jun1991 – publicação na FOLHA OESTE/PIRITUBA – “Brasilândia é Notícia Nacional”

21jun1991 – publicação na FOLHA OESTE – “A Municipalização do Trânsito”

06jul1991 – publicação na FOLHA DE PIRITUBA – “Transporte Coletivo Municipalizado”

33 - 20jul1991 – 18ºBATALHÃO DA POLÍCIA MILITAR / METROPOLITANO -

27ago1991 – publicação no DIÁRIO POPULAR – “Ao guichê do Lado” e “Passe Complicado”

31ago1991 – publicação na FOLHA OESTE – “Lama de Escandalos”

34 - 17set1991 – CMTC/18ºBPM – reclamação de vandalismo nos ônibus da Brasilândia.

2ª quinzena OUT1991 – FREGUESIA NEWS – “Demagogia Moralizadora” “Abuso de Autoridade”

35 - 25out1991 – Sugestão de Implantação das Subprefeituras em São Paulo

36 - 08nov1991 – Sugestão Inversão das Catracas dos Ônibus – Entrada pela porta dianteira.

37 - 23dez1991 – nossa sugestão atendida nas Linhas 8537 e 8538 em Janeiro de 1992

2ª quinzena DEZ1991 – publicação FREGUESIA NEWS – “Para Melhorar o Transporte”

38 - 26jan1992 – CMTC – transferência do ponto da Rua Euridice Bueno para Estrada do Sabão.

2ª quinzena JAN1992 – publicação FREGUESIA NEWS – “A Nossa Brasilândia”

39 - 09mar1992 – SMT – Anúcio da Linha Especial – Brasilândia / Centro – Tarifa Cr$ 2.000,00

40 - 26mar1992 – CET – solicitação de repintura de várias lombadas na Brasilândia

15mai1992 – publicação FREGUESIA NEWS – “Bancos Abusam”

2ª quinzena JUN1992 – publicação FREGUESIA NEWS – “O Barato que Sai Caro”

17jul1992 – SECRETARIA DE VIAS PÚBLICAS – canalização de águas pluviais...

41 - 14jul1993 – Carta ao Sr. Gilberto Monteiro Lehfeld – Presidente da CET.

27jul1994 – Artigo publicado “A Região da Brasilândia é privilegiada Espiritual e Culturalmente”.

42 - 15mar1995 – Carta ao Governador Mário Covas – sugerindo uma viagem de trem na CBTU.

43 - 05mai1995 – ITAMARATI TRANSPORTE URBANO – reclamação das primeiras partidas..

44 - 13dez1995 – SPTRANS – atendimento do nosso pedido no Morro Grande

45 - 29jan1996 – DTP/SMT/CET/SPTRANS – atendimento do nosso pedido de implantação.

46 - 18mar1996 – SPTRANS – Sugestão de circulação da Linha 917/A todos os dias da semana.

47 - 12mar1997 – SPTRANS – Sugestão de pontos no centro da cidade em pontos de passagem...

10mar2003 – implantação e redação da REVISTA AUDIOVISUAL www.jaymesilva.com.br

48 - 02jun2007 – Prefeito Gilberto Kassab/Subprefeitura Freguesia do Ó – Intervenção nos terminais

49 - 12ago2007 -  Dia Mundial Sem Carro em São Paulo – uma utopia, sem sombra de dúvidas.

04jun2008 – Histórico do Movimento Pró-Metrô Freguesia/Brasilândia – início da Linha 6 Laranja

50 - 18mar2009 – DSV/CET/SMT/CMSP/13ºBPM – sobre os congestionamentos no Brás.

51 - 03set2009 – SPTRANS – Parada de ônibus na Praça Santa Clara de Assis – Morro Grande.

52 - 08mai2010 – Prefeito Gilberto Kassab – Desperdício de energia elétrica em prédios públicos.

53 - 24jun2010 – SPTRANS/CONSÓRCIO BANDEIRANTES – Redução na Linha 8213/10

54 - 22abr2011 – sugestão para colocar no site da SPTRANS as tabelas de horários de partidas

55 - 27set2017 – e-mail para a SPTRANS de disponibilizar as tabelas de horários nos pontos iniciais.

56 - 25fev2018 – e-mail para CET/CMTT/SMMT – colocação de câmeras de fiscalização no cruzamento das Avenidas Elísio Teixeira Leite, Fuad Lutfalla e Tomás Rabelo e Silva – Vila Monte Alegre. Protocolo CET 00.25.04496/19-20 Resposta da CET “Quanto à solicitação de fiscalização na Av. Elísio Teixeira Leite com a Av. Fuad Lutfalla/Av. Tomás Rabelo e Silva, após fiscalização no período de 27/05/2019 até 07/06/2019, foram realizadas 48 autuações de trânsito”.

57 - 22abr2018 – e-mail para a CET/CMTT/SMMT estudo para disciplinar o trânsito na Rua Homero Francisco Terra com a Estrada do Sabão. Protocolo CET 00.23.01435/19-95.

58 - 18set2018 – e-mail para a CET/CMTT/SMMT estudo para disciplinar o trânsito na Brasilândia para evitar acidentes na Estrada do Sabão.

59 - 28abr2019 – e-mail para a CET/CMTT/SMMT mudar a direção de duas Ruas na Vila Iara – Morro Grande, pois, as ruas são estreitas e passavam as Linhas 1026/10 Terminal Petrônio Portela e 1034/10 Terminal Vila Iório.

60 - 25jul2019 – Viação Santa Brígida – sugestão para construção de abrigos para Fiscais nas Conexões Petrônio Portela e Vila Iório.

61 - 19ago2019 – Viação Santa Brígida/SPTRANS – sugestão de eliminação da parada Av. Gen. Edgar Facó, 2300 – para a Linha 847P-10 Vila Olimpia.

62 - 04set2019 – e-mail para a CET/SMMT alteração de itinerário no final da Avenida Gen. Edgar Facó, eliminar o desvio da Rua Hermenegildo de Barros e seguir pela Rua Rio Verde, essa mudança ajudou a Linha 847P-10 – Vila Olímpia / Terminal Pirituba. Recebi a AVALIAÇÃO TÉCNICA – 2752/2019 da SPTRANS.

11nov2019 – CMSP - sugestão de cartaz “Aos Desavisados” para os Vereadores com relação ao Lixo espalhado na Cidade de São Paulo.

18jan2020 – SPTRANS – sugestão de correção de nome de bairro Jardim Carombé.

63 - 06out2020 – início da construção da Linha 6 Laranja pela ACCIONA no VSE TIETÊ – nessa data eu estava comemorando 74 anos de idade...

64 - 09set2021 – e-mail para Dep. Capitão Telhada - ALESP – sugerindo mudança do nome da Estação Vila Cardoso para: ESTAÇÃO MARISTELAconforme Decreto 68607 de 15jun2024.

21abr2022 – e-mail para CET – corrigir nome da Rua Goularte de Oliveira para: RUA GOULART DE OLIVEIRA e número do CEP. O nome da Vila Yara para: VILA IARA – Freguesia do Ó.

65 - 28set2023 – e-mail para STM – sugerindo a mudança do nome da Estação Vila Cardoso para: ESTAÇÃO MARISTELA - conforme Decreto 68607 de 15jun2024.

66 - 21mar2024 – SPTRANS/VIAÇÃO SANTA BRÍGIDA/SPENCER – disciplinar as partidas...

07mai2024 – OUVIDORIA SPTRANS – referente SEI 5010.2024/0005696-5

67 - 04set2024 – SPTRANS/SMMT/DTP – sugestão para construção de sanitários para Cobradores, Motoristas, Fiscais e Passageiros na Conexão Petrônio Portela.

68 - 19abr2025 – e-mail para CET – comentário sobre a Ciclovia Avenida Ministro Petrônio Portela, pouca utilização do espaço e dificuldade dos automóveis e ônibus-articulados, principalmente nos horários críticos. Na Rua da Balsa, Freguesia do Ó, tem uma “ciclovia” que não tem utilidade, pois, os moradores da região são prejudicados por falta de estacionamento e o espaço se torna “inútil”.

69 - 11ago2025 – SPTRANS/DTP/NORTE BUSS/SPENCER – sugestão de criação de Linha Circular.

05mar2026 – Subprefeitura Freguesia/Brasilândia – emplacamento em Rua no Jardim Maristela.


Jayme Pereira da Silva

jaymensagens2021@gmail.com

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